GF47.10-P-3101C Beruhigungstopf Anordnung/Aufgabe/Funktion 22.5.96

TYP  210 mit MOTOR 104, 111, 112, 113, 119, 602, 604, 605, 606, 611, 612, 613
TYP  129 ab 1.10.95 mit MOTOR 104, 112, 113, 119, 120
TYP  140 ab 1.4.95 mit MOTOR 104, 119, 120, 606
TYP  170 mit MOTOR 111
TYP  220 mit MOTOR 112, 113, 137, 613, 628
TYP  215 mit MOTOR 113, 137
TYP  211 mit MOTOR 628
15.03.07 Das Dokument wurde bis zu diesem Datum aktualisiert
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Darstellung am Typ 220

42 Zum Kraftstoffbehälter-Belüftungssystem
80 Kraftstoffbehälter
80/5 Beruhigungstopf
80/10 Rücklaufleitung
80/11 Kraftstoffsieb
80/13 Steigleitung
80/17 Rücklaufdüse
90/12 Kraftstoffsaugschlauch
91 Belüftungsleitung
93 Lüftungsschlauch

h Kraftstoffhöhe		  
    P47.10-0294-05

Darstellung am Typ 211

1 Saugstrahlpumpe links
2 Entlüftungsventil
3 Druckregelventil
4 Druckregler
5 Saugstrahlpumpe rechts
6 Beruhigungstopf
7 Kraftstoffpumpe im Beruhigungstopf
80 Kraftstoffbehälter

A Rücklauf
B Vorlauf zum Motor
h Kraftstoffhöhe		  
    P47.10-2160-06
  Beruhigungstopf Anordnung Der Beruhigungstopf ist im Kraftstoffbehälter angeordnet.  
  Beruhigungstopf Aufgabe Bei niederem Kraftstoffniveau im Kraftstoffbehälter und bei längerer Kurvenfahrt den Motor mit Kraftstoff versorgen.  
  Beruhigungstopf Funktion Der Kraftstoffrücklaufstrahl strömt bei laufender Kraftstoffpumpe mit hoher Geschwindigkeit aus der Rücklaufdüse (80/17) in den Beruhigungstopf. Dadurch wird der Kraftstoff um die Rücklaufdüse (80/17) in den Beruhigungstopf mitgenommen.